概述:BSN900TR钢轨焊缝超声波探伤仪是一种用于铁路机车、车辆零部件检测的全数字式小型轻便超声探伤仪,特点如下:
■ 内置铁路工务焊缝探伤操作通道
■ 回放软件
■ 内置钢轨探伤工艺,可自由调出
■ 高亮度彩色液晶显示屏,强光下清晰显示
■ 高性能锂电池,连续工作7-10小时
■ USB与计算机通讯,
通过SD卡主机和计算机双向通讯
■ 实时显示缺陷D、P、S、φ、SL等参数
■ 防水等级≥IP65
探伤功能
●DAC:曲线自动生成并可以分段制作,取样点不受限制,并可进行修正与补偿,满足任意标准;随增益改变自由浮动
●AVG:铸锻件探伤工具,自动计算缺陷φ值
●半跨距:清晰分辨回波次数
●裂纹测高:可测量裂纹自身高度
●曲线包络和波峰记忆:实时检索并记录缺陷最高波
●曲面修正:曲面工件探伤,修正曲率换算
●自动校准:自动测试“探头零点”、“K值”、“前沿”及“材料声速”;
●自动显示缺陷回波位置(深度d、水平p、距离s、波幅、当量dB、孔径φ值);
●自由切换三种标尺(深度d、水平p、距离s)
●自动增益:自动将波形调至屏高的80% 缺陷定位、定量、定性分析
●缺陷定位:实时显示深度D、水平值P、声程值S
●缺陷定量:实时显示SL、EL、GL、RL定量值
实时显示孔状缺陷Φ值
●缺陷定性:通过波形,人工经验判断
超声收发与能量放大
●发射能量:低、中、高
●输出阻尼:50、75、150、500
●频带范围:0.2~20MHz
包括0.2-1 MHz,0.5-5 MHz ,2-20 MHz三个频带
●检波方式:正半波、负半波、全波、射频
●收发模式:单晶、双晶、穿透
●硬采样频率为150MHZ,波形高度保真
●重复发射频率:100-1000HZ
●闸门信号:单闸门、双闸门,峰值或边缘读数
●增益调节:手动调节110dB(0.1dB、0.5dB、1dB、2dB、6dB、12dB步进)或自动调节。
声光报警
●闸门报警:进波报警、失波报警
●DAC报警:自由设置SL、EL、GL、RL报警
●报警形式:声音报警、发光二极管(光)报警
数据存储
●内存500个探伤通道:存储校准参数及探伤标准,需要时可自由调出,无需携带试块
●内存30000个A扫波形
显示屏
●高清晰TFT彩色液晶显示屏
●LED背光、高亮度、强光下清晰显示
●5.7英寸(640×480)大屏幕,无视角
●刷新频率高于100HZ,无拖影
控制接口
●RS232-USB接口:与计算机通讯
●SD卡插槽:通过SD卡主机和计算机双向通讯
其它
●时钟记录:实时记录探伤日期、时间,并存储
●文件名称组成:英文、数字及特殊符号
●支持在线升级探伤仪主机功能
技术参数
扫描范围:零界面入射~10000mm钢纵波
工作频率:0.2MHz~20MHz
垂直线性误差 ≤3%
水平线性误差 ≤0.1%
灵敏度余量 >62dB(深200mmΦ2平底孔)
分辨力 >42dB(5N14)
动态范围 ≥32dB
噪声电平: <8%
硬采样频率 150MHz(硬采样频率)
重复发射频率 100~1000HZ
声速范围 100~20000(m/s)
工作方式 单晶探伤、双晶探伤、穿透探伤
数字抑制 (0~80)%,不影响线性与增益
工作时间 连续工作8小时以上(锂电池)
环境温度 (-20~70)℃(参考值)
相对湿度 (20~95)% RH
外型尺寸 210×150×45(mm)
配置
●主机1台
●直探头1个
●双晶探头:1个
●斜探头5个(K1、K1.5、K2、K2.5、K3)
●探头线2条
●电源适配器1个
●座充充电器:1个
●锂电池2组
●屏贴2张
●说明书1本
●合格证、保修卡、装箱卡1份
详细参数
A主题 | |
B 发射脉冲 | |
C 探伤范围 | |
D 放大接收 | |
E 报警 | |
F 数据存储 | |
G 探伤功能 | |
H缺陷定位、定量 | |
I校准方法 | |
J键盘及旋钮操控、软件操控 | |
K通讯接口及模块 | |
L探头接口 | |
M屏幕 | |
N电池与外接电源 | |
O技术指标 | |
P其它 | |
配置 |
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